造船用二重桁ガントリークレーン
 
 
説明
造船用ダブルガーダーガントリークレーンはガントリークレーンの一種であり、主に組み立てられた船体に停泊するために使用されます。 この種の造船クレーンには、積み込みと積み降ろし、持ち上げ、分割された空気の回転という特徴があります。 船体を回して操作を閉じることに利点があります。 最初は上向きの調整と下向きの調整であり、車で全セグメントが負担します。
船舶製造所とドックの場所で使用される船舶ガントリークレーンは、船舶の製造に必要なすべての部品(リブ、スチール、スチールなど)を陸上輸送から製造場所に入れることです。 この輸送作業は、非常に長い輸送期間内に作業を迅速に完了することができなければなりません。 したがって、基礎全体のドックエリアに到達するのに十分な数のクレーンが決定され、各クレーンはお互いに原則相互に干渉する。
特徴
当社が販売する製品の品質上の問題は、「3つの保証」サービスチームによる当社の「3つの保証」システムに従って解決されます。
顧客からの質の高い苦情(電話、手紙、口頭による通知)を受けた直後に関連する人員がサイトに送られます。
アフターサービスに従事する要員は、顧客をケアフリーにするために問題を処理することに真摯で配慮しなければならない。
アフターセールスに携わる人材は、品質問題の解決に加えて、顧客の訓練を行い、テクニカルなお問い合わせやその他の質問に無料で回答します。
品質問題のある製品の関連コストは、当社が負担します。 当社は、顧客(または保証期間後の問題)に起因する品質上の問題に対して料金を請求しますが、費用は費用(または費用)を上回ることはありません。
仕様
技術仕様  | |||||||
吊り上げ能力  | t  | 2×50 + 100  | 2×75 + 100  | 2×100 + 160  | 2×150 + 200  | 2×400 + 400  | |
2つのトロリーを持ち上げる  | 150  | 200  | 300  | 500  | 1000  | ||
セクション逆リフト  | 100  | 150  | 200  | 300  | 800  | ||
仕事の分類  | A5  | ||||||
スパン  | m  | 50  | 70  | 38.5  | 175  | 185  | |
持ち上げ高さ(m)  | H1  | 35  | 50  | 28  | 65/10  | 76/13  | |
H2  | 35  | 50  | 28  | 65/10  | 76/13  | ||
持ち上げ速度(m /分)  | 全負荷  | 0.5〜5  | 0.5〜5  | 0.4〜4  | 0.5〜5  | 0.32〜3.2  | |
無負荷  | 1〜10  | 1〜10  | 0.8〜8  | 1〜10  | 0.64〜6.4  | ||
クレーン走行(m /分)  | 全負荷  | 2.5〜25  | 2〜20  | 3〜30  | 1〜25  | 3〜30  | |
無負荷  | 3.5〜35  | 3〜30  | 4.5〜45  | 1〜30  | 3〜40  | ||
トロリー走行(m /分)  | 全負荷  | 2.5〜25  | 2.5〜25  | 3〜30  | 1〜25  | 3〜30  | |
無負荷  | 2.5〜35  | 2.5〜35  | 3〜45  | 1〜30  | 3〜40  | ||
ホイールロード  | KN  | 260  | 320  | 330  | 700  | 750  | |
トータルパワー  | KW  | 400  | 530  | 650  | 1550  | 1500  | |
力  | 3相交流50Hz 10KV  | ||||||