エアクッションベルトコンベヤ
説明
大型搬送能力を実現できる新型重槽式ベルトコンベアの一種として、空気クッションを用いて支持ローラベアリングを交換し、支持ローラベルトコンベアの転がり摩擦を流体摩擦その結果、駆動装置の牽引力とベルトコンベアの作動抵抗が低減されている。 一方、同じ搬送能力と搬送プロセスがある場合、消費電力は支持ローラベルトコンベアよりも15~30%節約される。
構造原理:
1.スイーパー
トランスミッションローラ
3.トラフローラー
4.ドラフトファン
5.材料溝
6.リダイレクトローラー
7.ねじ巻き取り装置
8.フード
ロータリーコントローラ
10.ヘッドストック
11.テープ
12.観測ホールのドア
13.同封金具
14.ガスタンク継手
15.下部平行ローラ
16.プルスイッチ
17.張力保護
18.無負荷クレンザー
19.テール
基本構造タイプ:
1.フルエアクッションオープニングタイプ
2.フルエアクッションシールタイプ
3.ブレンディングオープンタイプ
4.ブレンディングシーリングタイプ
特徴
1.積載断面積が5%増加した結果、輸送容量が15%増加し、傾斜斜面の上向き輸送エネルギーが5%〜12%削減されました。
2.操作抵抗が小さく、安定性が高く、コンベアベルトの寿命を3〜4倍に延ばし、修理費を80%節約できます。
3.フルエアクッションコンベア用の密封コンベア廊下を設置する必要はなく、その結果、インフラストラクチャに35%の投資経費を節約することができます。
仕様
材料のバルク密度 | 帯域幅(mm) | |||||
500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | |
500 | 39 | 72 | 113 | 183 | 270 | 374 |
800 | 63 | 115 | 181 | 293 | 432 | 599 |
1000 | 79 | 143 | 226 | 367 | 540 | 748 |
1200 | 95 | 172 | 272 | 440 | 648 | 898 |
1600 | 127 | 220 | 362 | 586 | 465 | 1197 |
2000年 | 158 | 287 | 453 | 733 | 1081 | 1496年 |
2500 | 198 | 359 | 566 | 916 | 1351 | 1870年 |