50トン橋クレーンを鋳造するラーレクレーン

50トン橋クレーンを鋳造するラーレクレーン

鋳造橋クレーンは鉄鋼工場の製錬工場の主な処理装置であり、輸送に使用されます。 セミティングプロセスにおける液体金属の注入およびホットメタル充填。 YZS鋳造橋クレーン。 主キャブと補助キャブと4桁と4レール構造を採用し、ブリッジ、主キャブ、補助キャブ、接続トラバース、トロリー走行機構と電気部品で構成されています。メインキャブは橋の外のレールで走行し、補助キャブはブリッジ内のレールで走行します。主キャブは荷重ハンドリング装置としての接続横断方向をスチール製のラドルをホイストし、フックを荷重ハンドリング装置として使用する補助キャブは主キャブの下を横切って走行します溶鋼およびスチールスラグの注出、および主フックと協調した他の補助巻上機などがあります。
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制品の詳細

台車クレーン50トンブリッジクレーン


鋳造橋クレーンは鉄鋼工場の製錬工場の主な処理装置であり、輸送に使用されます。 セミティングプロセスにおける液体金属の注入およびホットメタル充填。 YZS鋳造橋クレーン。 主キャブと補助キャブと4桁と4レール構造を採用し、ブリッジ、主キャブ、補助キャブ、接続トラバース、トロリー走行機構と電気部品で構成されています。メインキャブは橋の外のレールで走行し、補助キャブはブリッジ内のレールで走行します。主キャブは荷重ハンドリング装置としての接続横断方向をスチール製のラドルをホイストし、フックを荷重ハンドリング装置として使用する補助キャブは主キャブの下を横切って走行します溶鋼およびスチールスラグの注出、および主フックと協調した他の補助巻上機などがあります。

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