船舶アンローダ

船舶アンローダ

船舶アンローダ解説船舶アンローダは、生産性の良い特別な重機であり、異なるサイズのバルク貨物船を降ろすためのドックに広く適用されています。 グラブバケット船アンローダの構造は、主に鉄骨構造、グラブバケットリフトと開閉で構成されています...
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制品の詳細

船舶アンローダ


説明

船舶アンローダは、満足のいく生産性を持つ特殊な重機です
異なるサイズのバルク貨物船を降ろすためにドックに広く適用されている。 バケット船をつかむ
アンローダの構造は、主に鉄骨構造、掴みバケット揚力とオープン
トロリートラバース機構、ラフィング機構、トラベル機構、
機械室、エレベータ、グラブバケット、スプレーシステム、電気システム、必要な安全性
関連するコンポーネントおよびアクセサリデバイスが含まれます。 PLCとCMMSの障害監視システムは
このタイプの製品に採用されています。 また、電子的な揺れ防止システムを
顧客の要求。


特徴

4つの操作メカニズムにより、独立して動作するだけでなく、調整することもできます。
我々は、ユーザーの要求に応じて設計し製造することができます。


仕様

生産能力を評価する

1250

t / h

限界容量

1400

t / h

バルク貨物

石炭

船のサイズ

50000

DWT

巻き上げ能力

32

t

スパン

22

m

ベース

18

m

マックス グラブの到達範囲

レールウォーターサイド28、レールウォーターサイド12

m

ブームのラッフィングアングル

0-80

°

ホッパーの容量

75

m3

ホイスト速度

110〜150

m /分

走行速度

22

m /分

キャビンの移動速度

20

m /分

ベルトコンベアの幅

2.5

m

ブームホイスト時間、片道

7

マックス ホイールの作業負荷

350

kN

クレーンレール推奨

QU100

モータ容量

1240

kW

電源

(HVケーブルリール)10kV 50Hz


引き合い