コンテナトランスポータガントリークレーン
説明
コンテナトランスポータガントリークレーンは、港のコンテナ敷地内で広く使用されています。
これは、主に1つの庭から別の庭にコンテナを輸送するために使用されます。
コンテナ運搬船ガントリークレーンは、主に船渡し、大きな構造物の受け渡し、積み下ろしに使用されます。 複数のリフティングポイントをスプレッダを組み合わせて適応させることで、顧客が必要とするあらゆる種類の複雑な動作条件を満たすことができます。 コンテナトランスポータガントリークレーンは、すべての油圧トランスミッション機構と昇降機構が無段階のトランスミッションを実現することができます、それは異なる条件ですべての動作要件を満たすことができます、高効率伝送と低故障率を実現します。 完全な安全指示と過負荷保護装置があり、オペレータと装置の安全を確保します。 メカニズムのすべての動作は、CANバス制御を採用しています。
仕様
主なパラメータ | |
レート容量 | 100トン |
スパン | 7m（正味スパン5.4m） |
ホイストの高さ | 5.75m |
ホイスト速度 | 0〜1m /分 |
0〜2m / minアンローディング | |
等級登山能力 | 2.5％ |
走行速度 | 0〜25m /分 |
0〜45m / minアンローディング | |
アーチロード | 42500kg |
接地プレス | <0.9kg cm=""> |
道路状況 | マテス、プレスされた砂利 |
タイヤタイプ/いいえ。 | 18.00-25 / 8 |
駆動ホイール/駆動ホイール | 2/2 |
正式なサイズ | 長さ11.5m *幅9.1m *高さ9.15m |
トータルパワー | ディーゼルエンジンから供給される85kwの電力 |
制御モード | キャブとリモコン |
トランスミッションモデル | すべての装置は油圧システムで駆動される |
ステアリングモデル | 360度回転、全輪操舵 |
