ダブルガーダーEOTクレーン
説明
私たちはDouble Girder EOT Craneの認定メーカーと輸出業者の1つとして当社を紹介することに非常に喜んでいます。 さまざまな容量が用意されており、これらの電動クレーンにはすべての高度な機能が搭載されています。 これらのEOTクレーンは、港湾、造船所、セメントおよびエンジニアリング産業での使用に理想的です。 Double Girder EOT Craneの全在庫は、低消費電力で安全で安全なので、様々な品質基準で厳しくテストされています。 これに加えて、これらのEOTクレーンはすべて、競争力のある価格でクレーンに提供されます。
特徴
クレーンの構造部品:クレーンの構造部品は、圧延鋼セクション
1)主桁:主桁は、単桁クレーン及び二重桁クレーンの設計要件に従って、プレート製作された溶接箱型又は圧延鋼製の型式のものであり、それらが受ける垂直及び横力に起因する応力を維持するための設計を受ける。 主桁の最大撓みは、トロリーの重量を含む生存荷重のスパンの1/1000に制限されています。
i)LTエンドキャリッジ:ロングトラベリングエンドキャリッジは、クレーンの設計および能力に従って、圧延された鋼セクションまたはプレート製作タイプから製作されます
ii)クラブフレーム:クラブフレームは、クレーンの設計および能力の要件に従って、圧延された鋼セクションまたはプレート製作タイプから製造される
iii)プラットフォーム:MSチェッカープレート/アンチスキッドプレートの全長プラットフォームは、
2.)車輪アセンブリ:
トロリーとエンドキャリッジのホイールには、IS 2707 GR.IIデューティスピン硬化300 BHNまたはスチールキャストEN-8に準拠した鍛造スチールが使用されます。材質は、L型に取り付けられた減摩タイプのベアリングが取り付けられたダブルフランジストレートトレッドですクレーンの容量とそのスパンによって必要とされるセクションタイプをサポートします。
3.)ギヤボックス:
Hoisting、LTおよびCTで使用されるすべてのギアボックスは、MS Fabricated HousingまたはGraded CIハウジングを備えたヘリカルタイプです。 減速タイプのローラー/ボールベアリングには、ピニオンと出力軸がサポートされています。 すべての歯車とピニオンはEn-8 / En-9材料で精密加工されており、重い荷重に耐えられるように強く固めたホブリング機械で歯を切断しています。
4.)ロープドラム:
ロープドラムは、巻上げロープに適合するように機械加工された左右の螺旋溝を有する軟鋼製の構造である。 ドラムの長さは、ロープが完全に巻かれているときに1層以上ありません。 そしてそれは自己整列タイプのローラーベアリングに取り付けられています。
5.)モータ:
クレーンに使用されるすべてのモーターは、フットマウントタイプまたはフランジマウントタイプのリスケージインダクションモーターまたは評判の高いクレーン用IS 325に準拠して特別に設計および製造されたスリップリングタイプが使用され、
6.)ブレーキ:
エレクトリックスラスタタイプまたは電磁式シュータイプまたは電磁ディスクタイプのブレーキは、クレーン能力に必要なトルクおよび設計に応じてLTおよびCTに装備されています。 評判のいいもののうち、これらのブレーキは、モータ回路がオンになり、モータ回路がオフのときに自動的に解放されます。
7.)ワイヤーロープ:
6 * 36建設特別な鋤の麻の芯柔軟なスチールワイヤーロープ、クラスIIのための5のファクターとクラスIIIの義務のための7の安全に持っている、ホイストに提供されています。 特別な用途のために、亜鉛めっきおよびその他のロープの構造を提供することができる。
8.)ボトムブロック:
スラスト玉軸受に取り付けられた鍛造スチールフックと、必要な直径のロープシーブと、鋼製のフックプレートとからなるボトムブロックアセンブリ
9.)コントロール:
すべてのクレーンには、Siemens / L&T / BCHからなるコントロールパネルが付属しています。または、大型の、直接オンラインライン型式のエアブレーキコンタクタ、トランス、ヒューズまたはMCBを製作しています。 これらはすべて防塵構造のMS製シートメタルパネルボックスに収められています。 ペンダントプッシュボタンステーションは、衝撃を避けるために、110ボルトで作動するスチールチェーンまたはワイヤロープによって適切に懸架された適切な高さに設けられる。
10.)リミットスイッチ:
LT&CTモーションで巻上げ1シャントタイプのギアードリミットとLT&CTモーションでは、LT&CTの過度の低下、巻上げ、およびオーバーモーションを防ぐために、
仕様
容量 | T | 5 | |||||||
スパン | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
持ち上げ高さ | m | 16 | |||||||
持ち上げ速度 | m /分 | 15.5 | |||||||
トロリー走行速度 | m /分 | 37.2 | |||||||
クレーン走行速度 | m /分 | 115.6 | 116.8 | ||||||
総重量 | kg | 12291 | 14509 | 16337 | 19027 | 21395 | 25584 | 28707 | 31596 |
マックス ホイールロード | KN | 73 | 79 | 85 | 93 | 98 | 110 | 118 | 125 |
レール推奨 | モデル | 43kg / m | |||||||
総モーターパワー | kw | 27.8 | 31.8 | ||||||
主な寸法(mm) | スパン(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
レールトップクレーントップ | H | 1763年 | |||||||
レールトップツーフックセンター | H4 | 71 | |||||||
クレーンベース距離 | W | 3400 | 3550 | 5000 | |||||
クレーン幅 | B | 5058 | 5208 | 6028 | |||||
トロリーレールの距離 | K | 1400 | |||||||
フック左限界 | S1 | 800 | |||||||
フックの右の制限 | S2 | 1250 | |||||||
容量 | T | 10 | |||||||
スパン | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
持ち上げ高さ | m | 16 | |||||||
持ち上げ速度 | m /分 | 13.3 | |||||||
トロリー走行速度 | m /分 | 43.8 | |||||||
クレーン走行速度 | m /分 | 115.6 | 116.8 | 112.5 | |||||
総重量 | kg | 14719 | 16600 | 19330 | 21034 | 23523 | 27889 | 31280 | 34699 |
マックス ホイールロード | KN | 102 | 109 | 118 | 123 | 130 | 143 | 152 | 160 |
レール推奨 | モデル | 43kg / m | |||||||
総モーターパワー | kw | 35.5 | 39.5 | ||||||
主な寸法(mm) | スパン(m) | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 |
レールトップクレーントップ | H | 1876年 | 1926 | ||||||
レールトップツーフックセンター | H4 | 602 | 552 | ||||||
クレーンベース距離 | W | 4050 | 5000 | ||||||
クレーン幅 | B | 57088 | 5848 | 6388 | |||||
トロリーレールの距離 | K | 2000年 | |||||||
フック左限界 | S1 | 1050 | |||||||
フックの右の制限 | S2 | 1300 | |||||||